логин:
пароль:


Rambler's Top100

  Килемарский район


Станция ДУБОВАЯ

 

Не существующее ныне селение станция Дубовая находилось в 18 км к юго-западу от поселка Визимьяры, центра сельсовета. Основана в 1928 году в связи с окончанием разрубки трассы под будущее полотно железной дороги от пристани Дубовая до деревни Котеново. Работы были начаты в сентябре 1927 года. Лес от разрубки трассы вывозили на лошадях на пристань Дубовая, где на лесозаводе кооперативной артели "Дуб" перерабатывали в пиломатериал, который весной отправляли потребителям в "белянах" ("беляна" — одноразовый самосплав без пароходной тяги) по реке Волге.

С открытием навигации поступили материалы и оборудование для строительства железной дороги, в том числе первые 3 паровоза, 5 крытых вагонов. В начале июля 1928 года усилиями жителей Отарского, Ершово-Кушергского к Ардинского сельсоветов была проложена сплошная лента железной дороги от берега речки Воложки до станции Дубовая.

С пуском первого паровоза начался второй этап строительства железной дороги: 10 ноября 1928 года закончили строительство железнодорожной линии широкой колеи Дубовая — Мадары, протяженностью 6(1.3 км, а 28 ноября 1928 года железная дорога была пущена в эксплуатацию. Подвижной состав был увеличен до 150 вагонов. На станции Дубовая работали 6 паровозов, 6 шпалорезных станций, в том числе 2 с тракторным приводом. 4 локомобильных. Число работающих превысило 260 человек. Проектировался выход железнодорожной ветки Дубовая — Мадары на город Йошкар-Олу, но этот проект не был реализован.

В 1931 году па станции Дубовая открыли пекарню Волжского лестрансхоза. в 1935 году — неполную среднюю школу, в которой обучались 52 ученика, работали 2 учителя, детсад для 43 детей рабочих железнодорожной ветки.

В 1939 году в 105 хозяйствах проживали 637 человек, в том числе 328 мужчин, 309 женщин. С 1934 года при Дубовой действовала электростанция железнодорожной ветки Дубовая — Мадары, обслуживавшая железнодорожное депо, службы пути и квартиры рабочих.

В 1941 году на станции Дубовая начали работать мельница, мастерская паровозного депо, участковая амбулатория.

В годы Великой Отечественной войны на фронт был призван 91 человек. По воспоминаниям старожилов, в июне 1941 года с немецких самолетов, пролетавших по направлению к поселку Юрино, на станцию Дубовая было сброшено несколько бомб, упавших рядом со зданиями школы и электростанции.

Авторитетом среди жителей поселения пользовался депутат Верховного Совета МАССР А.И. Алешин, награжденный орденом Лени-па.

В 1948 году станция Дубовая вошла в состав вновь образованного Дубовского поссовета, который возглавил П.С. Кузнецов. 19 февраля 1947 года на основании ходатайства рабочих Волжского ленстранхоза станция Дубовая была преобразована в самостоятельную территориальную единицу — рабочий поселок Дубовая. Указом Президиума Верховного совета РСФСР от 23 июня 1956 года селение отнесли к категории рабочих поселков с присвоением наименования рабочий поселок Дубовскии.

Обсудить на форуме

все регионы
Rambler's Top100
© 12rus.ru 2006-2018
дизайн masterw.ru